| Технические характеристики ОМГФ-ДЗ-6,0-8,0 | Значение |
| Маркировка | ОМГФ-ДЗ-6,0-6,0 |
| Конструкция | Трубная, Г-образная |
| Вес, кг | 320 |
| О | Опора |
| М | Металлическая стальная |
| Ф | Фланцевое соединение |
| ДЗ | Для дорожных знаков |
| СВ | Для светофоров |
| 6,0 | Высота опоры |
| 8,0 | Вылет консоли |
| Покрытие | Горячего цинкования по ГОСТ 9.307-89. |
| Минимальный заказ, шт | 1 |
Опора ОМГФ-ДЗ-6,0-8,0: Усиленная Г-образная опора для дорожных знаков
Опора ОМГФ-ДЗ-6,0-8,0 — это металлическая Г-образная конструкция трубчатого типа повышенной несущей способности, разработанная для установки крупногабаритных дорожных знаков, портальных маршрутных указателей (ПМИ) и информационных табло над проезжей частью. Вылет консоли, достигающий 8,0 метров, позволяет перекрывать знаковой информацией дороги с восемью и более полосами движения, а также монтировать оборудование на сложных транспортных развязках.
Конструкция выполняется из стальной трубы усиленного сечения, проходит обработку методом горячего цинкования в соответствии с ГОСТ 9.307-89 и устанавливается на железобетонный фундамент с использованием надежного фланцевого соединения.
Специфика применения вылета консоли 8,0 метров
Опора ОМГФ-ДЗ-6,0-8,0 относится к классу крупногабаритных конструкций повышенной мощности. Значительная длина горизонтального плеча обуславливает её использование в следующих ситуациях:
Консоль длиной 8 метров позволяет устанавливать крупные информационные табло, перекрывающие всю ширину проезжей части, обеспечивая максимальную читаемость для водителей.
Знак, размещённый на вылете 8 метров, оказывается над крайними полосами даже на дорогах с восемью–десятью полосами движения, устраняя «слепые зоны».
На сложных пересечениях увеличенный вылет позволяет разместить знаковую информацию в нужных точках без установки дополнительных опор.
Оборудование, устанавливаемое на опору
Опора ОМГФ-ДЗ-6,0-8,0 предназначена для надежного монтажа следующего оборудования:
Портальные маршрутные указатели (ПМИ) различных типоразмеров;
Крупногабаритные дорожные знаки 2-го и 3-го типоразмеров;
Информационные табло переменной информации (табло с изменяемым содержанием);
Знаки предварительного указания направлений;
Комплексы фотовидеофиксации нарушений ПДД;
Датчики транспорта и метеостанции;
Системы подсветки пешеходных переходов.
Преимущества опор ОМГФ-ДЗ-6,0-8,0
Выбор данной модели обусловлен рядом технических и эксплуатационных достоинств:
Консоль длиной 8 метров позволяет размещать знаковую информацию над всеми полосами движения одновременно, включая крайние ряды, без необходимости установки дополнительных опор.
Усиленная конструкция рассчитана на монтаж тяжёлых портальных указателей и информационных табло большой площади с учетом парусности.
Горячее цинкование создаёт защитный слой толщиной 80–100 мкм, который исключает коррозию на протяжении всего нормативного срока эксплуатации.
Фланцевое соединение позволяет установить опору на подготовленный фундамент в течение 40–60 минут без применения сварочных работ.
Конструкция рассчитывается с учётом ветрового района, массы устанавливаемого оборудования, гололёдных нагрузок и сейсмических воздействий.
Конструкция консоли предусматривает установку знаков и табло различных типоразмеров с использованием стандартных хомутов и кронштейнов.
Область применения
Опоры ОМГФ-ДЗ-6,0-8,0 востребованы при обустройстве следующих объектов дорожной инфраструктуры:
Федеральные и региональные автодороги с шестью и более полосами движения;
Крупные транспортные развязки в разных уровнях;
Кольцевые пересечения с несколькими подъездами;
Подъезды к мостам, тоннелям и крупным транспортным сооружениям;
Участки с установкой портальных маршрутных указателей (ПМИ);
Территории аэропортов, логистических комплексов и морских портов;
Городские магистрали с интенсивным движением и сложной организацией движения.
Особенности транспортировки и монтажа
Опора ОМГФ-ДЗ-6,0-8,0 имеет общую длину 14,0 метров, что является негабаритным размером для стандартной перевозки. В связи с этим конструкция выполняется составной: стойка и консоль изготавливаются отдельными секциями, которые соединяются между собой фланцевым стыком непосредственно на объекте монтажа.
Такое решение позволяет:
Транспортировать опору стандартным длинномерным автотранспортом без оформления спецразрешений;
Снизить затраты на логистику на 30–40%;
Выполнить монтаж с использованием стандартной грузоподъёмной техники.
Монтаж производится в два этапа: сначала устанавливается и фиксируется стойка на закладную деталь фундамента, затем к ней присоединяется консольная часть.
Оформление заказа и доставка
Мы изготавливаем опоры ОМГФ-ДЗ-6,0-8,0 как по типовым проектам, так и по индивидуальным техническим заданиям. Собственное производство, входной контроль металла, горячее цинкование в соответствии с ГОСТ 9.307-89 и оперативная отгрузка по всей территории России гарантируют высокое качество и соблюдение сроков.
Запросите коммерческое предложение! Оставьте заявку на сайте или свяжитесь с нашими инженерами. Мы выполним расчёт стоимости, подберем оптимальную усиленную закладную деталь фундамента под характеристики вашего грунта, проверим несущую способность опоры под конкретный комплект устанавливаемого оборудования и организуем доставку до объекта.