| Технические характеристики ОМГФ-ДЗ-6,0-4,5 | Значение |
|---|---|
| Маркировка | ОМГФ-ДЗ-6,0-4,5 |
| Конструкция | Трубная, Г-образная |
| Вес, кг | 210 |
| О | Опора |
| М | Металлическая стальная |
| Ф | Фланцевое соединение |
| ДЗ | Для дорожных знаков |
| СВ | Для светофоров |
| 6,0 | Высота опоры |
| 4,5 | Вылет консоли |
| Покрытие | Горячего цинкования по ГОСТ 9.307-89. |
| Минимальный заказ, шт | 1 |
Опора ОМГФ-ДЗ-6,0-4,5: Г-образная опора для дорожных знаков с увеличенным вылетом
Опора ОМГФ-ДЗ-6,0-4,5 представляет собой металлическую Г-образную конструкцию трубчатого типа, предназначенную для надежного размещения дорожных знаков над проезжей частью. Благодаря увеличенному вылету консоли, составляющему 4,5 метра, данная модель обеспечивает отличную видимость знаков для водителей на дорогах с четырьмя и более полосами движения.
Конструкция изготавливается из прочной стальной трубы, проходит обработку методом горячего цинкования и устанавливается на фундамент с помощью фланцевого соединения.
Конструкция изготавливается из прочной стальной трубы, проходит обработку методом горячего цинкования и устанавливается на фундамент с помощью фланцевого соединения.
Главная особенность: увеличенный вылет консоли 4,5 метра
Ключевое отличие опоры ОМГФ-ДЗ-6,0-4,5 заключается в увеличенной длине горизонтального плеча. Именно этот параметр определяет сферу её применения и решает ряд критически важных задач:
Знак, размещённый на консоли длиной 4,5 метра, оказывается над второй-третьей полосой, что делает его хорошо заметным для водителей, движущихся в крайних рядах и за большегрузами.
На дорогах с разделительной полосой и большим количеством рядов стандартного вылета 3,0–3,5 метра оказывается недостаточно для полноценного дублирования информации.
Увеличенная высота установки в сочетании с вынесенным знаком позволяет водителям заблаговременно увидеть информацию о направлении движения, ограничении скорости и иных предписаниях, снижая аварийность.
Знак, размещённый на консоли длиной 4,5 метра, оказывается над второй-третьей полосой, что делает его хорошо заметным для водителей, движущихся в крайних рядах и за большегрузами.
На дорогах с разделительной полосой и большим количеством рядов стандартного вылета 3,0–3,5 метра оказывается недостаточно для полноценного дублирования информации.
Увеличенная высота установки в сочетании с вынесенным знаком позволяет водителям заблаговременно увидеть информацию о направлении движения, ограничении скорости и иных предписаниях, снижая аварийность.
Область применения опор ОМГФ-ДЗ-6,0-4,5
Данная модель востребована при обустройстве следующих объектов дорожной инфраструктуры:
Федеральные и региональные автодороги с четырьмя и более полосами;
Городские магистрали и широкие проспекты;
Подъезды к крупным транспортным развязкам;
Зоны перед нерегулируемыми пешеходными переходами на широких дорогах;
Участки с необходимостью дублирования знаков над каждой полосой движения;
Территории логистических комплексов, портов и аэропортов.
Федеральные и региональные автодороги с четырьмя и более полосами;
Городские магистрали и широкие проспекты;
Подъезды к крупным транспортным развязкам;
Зоны перед нерегулируемыми пешеходными переходами на широких дорогах;
Участки с необходимостью дублирования знаков над каждой полосой движения;
Территории логистических комплексов, портов и аэропортов.
Ключевые преимущества опор ОМГФ-ДЗ-6,0-4,5
Выбор данной модели обусловлен рядом технических и эксплуатационных достоинств:
Расчёт опоры выполняется с учётом ветровых нагрузок (парусности устанавливаемых знаков), массы оборудования и возможных гололедных воздействий.
Слой цинка толщиной 80–100 мкм, нанесённый горячим способом, исключает необходимость периодической подкраски на протяжении всего срока эксплуатации.
Фланцевое соединение позволяет установить опору на подготовленный фундамент в течение 30–40 минут, без применения сварки и перекрытия движения на длительное время.
Продукция изготавливается в строгом соответствии с требованиями ГОСТ и проходит многоступенчатый контроль качества на каждом этапе производства.
Конструкция консоли предусматривает установку знаков различных типоразмеров с использованием стандартных хомутов, кронштейнов и бандажей.
Расчёт опоры выполняется с учётом ветровых нагрузок (парусности устанавливаемых знаков), массы оборудования и возможных гололедных воздействий.
Слой цинка толщиной 80–100 мкм, нанесённый горячим способом, исключает необходимость периодической подкраски на протяжении всего срока эксплуатации.
Фланцевое соединение позволяет установить опору на подготовленный фундамент в течение 30–40 минут, без применения сварки и перекрытия движения на длительное время.
Продукция изготавливается в строгом соответствии с требованиями ГОСТ и проходит многоступенчатый контроль качества на каждом этапе производства.
Конструкция консоли предусматривает установку знаков различных типоразмеров с использованием стандартных хомутов, кронштейнов и бандажей.
Комплектация и документация
При отгрузке заказчик получает следующий пакет изделий и сопроводительной документации:
Надземная часть опоры в сборе (стойка с консолью, горячеоцинкованная);
Паспорт изделия с указанием основных параметров, массы и чертежа;
Сертификат соответствия требованиям ГОСТ;
Инструкция по монтажу и эксплуатации;
Схема установки на закладную деталь фундамента.
Обращаем внимание: закладная деталь фундамента (ЗДФ) рассчитывается отдельно, исходя из характеристик грунта и ветрового района на объекте, и может поставляться по дополнительному согласованию.
Надземная часть опоры в сборе (стойка с консолью, горячеоцинкованная);
Паспорт изделия с указанием основных параметров, массы и чертежа;
Сертификат соответствия требованиям ГОСТ;
Инструкция по монтажу и эксплуатации;
Схема установки на закладную деталь фундамента.
Обращаем внимание: закладная деталь фундамента (ЗДФ) рассчитывается отдельно, исходя из характеристик грунта и ветрового района на объекте, и может поставляться по дополнительному согласованию.
Заказ и производство
Мы изготавливаем опоры ОМГФ-ДЗ-6,0-4,5 как по типовым чертежам, так и по индивидуальным техническим заданиям. Собственное производство, горячее цинкование в соответствии с ГОСТ 9.307-89 и оперативная доставка по всей территории России гарантируют высокое качество и соблюдение сроков вашего проекта.
Запросите расчет стоимости! Оставьте заявку на сайте или свяжитесь с нашими инженерами для подбора оптимальной конфигурации и закладных деталей под ваш объект.
Запросите расчет стоимости! Оставьте заявку на сайте или свяжитесь с нашими инженерами для подбора оптимальной конфигурации и закладных деталей под ваш объект.
Консольная светофорная опора ОМГФ-ДЗ-6,0-4,5
Консольный вылет 4,5 м опоры ОМГФ-ДЗ.
Опора металлическая граненая фланцевая ОМГФ-ДЗ (6х4,5 м).
Г-образная опора ОМГФ-ДЗ-6,0-4,5 для дорожных знаков и светофоров. Металлическая граненая фланцевая конструкция высотой 6 м с вылетом консоли 4,5 м.
Погрузка опор светофорных трубных ОМГФ-ДЗ-6,0-4,5 и отправка клиенту на объект.
Логистика и доставка Г-образных опор ОМГФ-ДЗ-6,0-4,5 для знаков и светофоров. Компактная транспортировка изделий.
Частые вопросы
Можно ли установить на эту опору не только светильник, но и дорожный знак или камеру?
Соответствует ли опора ОМГФ-ДЗ-6,0-4,5 требованиям ГОСТ для дорожного строительства?
Предусмотрена ли возможность скрытой прокладки кабеля внутри опоры?
Как организована транспортировка опоры с вылетом консоли 4,5 метра, чтобы избежать её деформации в пути?
Насколько надежен сварной шов в месте соединения 4,5-метровой консоли со стволом и как это контролируется?
В чем отличие трубной Г-образной опоры от граненой (ОМГФ) с вылетом 4,5 м, и когда стоит выбрать именно трубную?
ООО "ОПТ-СтройИндустрия"
Краснодар, ул Просторная 11
© ОПТ-СтройИндустрия. Обращаем Ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам нашей компании.